Fem år tidigare, den 25 augusti 1956, hade amatörarkeologen Anders Franzén efter många års efterforskningar lokaliserat vraket där det låg delvis nedsänkt i bottensediment strax söder om Gustav V-dockan på Beckholmen i Stockholm. Franzén hade tidigt insett att Östersjön gav unika möjligheter att hitta välbevarade gamla skeppsvrak på grund av att skeppsmasken, som snabbt förstör trävrak i saltare hav, inte förekommer här. Nu hade han hittat den verkliga kronjuvelen i Östersjön.
Upptäckten 1956 väckte stor uppmärksamhet bland marinarkeologer världen över, men bland berörda myndigheter i Sverige var situationen till en början en annan. Kungliga Marinförvaltningen, som stod som formell ägare till vraket, visade svagt intresse och på Sjöhistoriska museet var man mest orolig för hur upptäckten av Vasa skulle påverka deras ordinarie verksamhet.
Men eldsjälen Franzén gav sig inte. Han förstod vilket unikt värde det låg i att bärga ett i det närmaste komplett 1600-talsvrak av den här digniteten, och han inledde en omfattande lobbning som till slut gav resultat.
Vraket var i stort sett intakt där det vilade i dyn på 32 meters djup, men det behövde förstärkas och muddras från slagg och sten som hade dumpats invid och på skeppet innan en bärgning kunde påbörjas.
Själva lyftet genomfördes med hjälp av sex stålvajrar som drogs under skrovet i tunnlar som grävdes av dykare. Det här var hela operationens absolut riskablaste del, eftersom det fanns en klar risk för att en tunnel skulle rasa och kanske begrava en arbetande dykare.
Allting förlöpte ändå utan missöden, och i augusti 1959 kunde man inleda en mycket försiktig stegvis lyftning. Inför uppskattningsvis 40 miljoner europeiska tv-tittare i direktsändning och ett stort internationellt journalistuppbåd, kröntes företaget med framgång den 24 april 1961. Regalskeppet Vasa höjde sig ovanför vattenytan för första gången sedan hon kantrade och sjönk på sin jungfruresa den 10 augusti 1628.
Efter ett mångårigt konserveringsarbete i det provisoriska museet Wasavarvet, flyttades Vasa 1990 in i det nybyggda Vasamuseet på Galärvarvet, där skeppet sedan dess har utgjort en av Stockholms största sevärdheter.
Läs resten av tidningen från 25.4.1961 här.
Under 150 år har Hbl visat upp samhället omkring oss och de händelser och människor som har lämnat spår efter sig i historien. Här återger vi 150 historiska nyheter under jubileumsåret. Gå in på eHbl via dator, läsplatta eller mobil för att läsa de återpublicerade numren av Hufvudstadsbladet.