För Trafikverket är de historiska fyrarna en börda som kostar kring 100 000 i året.
– Det finns ingen skild budget för fyrarna utan de sköts med medel från underhållspengarna. De gamla fyrarna toppar inte vår prioritetslista, säger Trafikverkets regionchef Marko Reilimo.
Trafikverket kommer att avstå från en del av fyrarna under nästa år. Avdelningschef Mikko Härö vid Museiverket hoppas att fyrarna, som räknas som nationalegendom, får en bra ägare.
– Fyrarna behöver en skild budget för uppehåll och en stabil ägare som är bunden till långsiktigt underhåll. Fyrarna utsätts för så hårda förhållanden att de måste underhållas ständigt, säger Härö.
Tvist om besökare
Trafikverket och Finlands fyrsällskap har tidvis tvistat om hur fyrarna ska användas för turism. Diskussionen flammade senast upp i somras då Trafikverkat av säkerhetsskäl stängde fyra fyrar.
– Främjande av turism hör inte till Trafikverkets uppgifter, men vi förstår att intresset finns, säger Reilimo.
Fyrsällskapets ordförande Angela Eriksson säger att Finlands fyrar inte renoverats i någon större utsträckning och att de därför bevarats i historiskt ursprungligt skick.
– Så många som möjligt ska ha möjlighet att njuta av fyrarna. Vi har varit högljudda i frågan och det verkar vara nödvändigt för att fyrarna ska skötas om, säger Eriksson.
Museiverkets Härö håller med.
– Det är möjligt att bygga sådana säkerhetslösningar att fyrarna är trygga både för dem som arbetar där och för besökare.