Resan mellan Mariehamn och Stockholm i måndags blev en dyr affär för flera passagerare. En av dem är Bettina Nyman, som var ombord på Rosella tillsammans med sin man när budet om det rasade bildäcket kom.
Meningen var att de skulle vara i Kapellskär kl. 14.30 och hinna i god till Köpenhamnsflyget klockan 18.10. I stället fick de åka Viking Amorella till Stockholm och missade sitt flyg. Förutom nya dyra flygbiljetter drog de också på sig extra taxikostnader då de kom fram så sent att kollektivtrafiken slutat gå.
– Vi gick till infodesken för att fråga hur vi ska gå till väga. Vi var inte de enda passagerarna som hade flyg eller tåg att passa, berättar Nyman.
Bollades fram och tillbaka
Vid infodesken fick de ett telefonnummer till en person på Viking Line. Nyman bollades runt till tre olika personer tills en fjärde ringde tillbaka och meddelade att det är force majeur och att Viking Line inte ersätter flygbiljetterna.
Vid Viking Line bekräftar vice vd Jan Hanses att Viking Line inte ersätter nya flygbiljetter.
– När en ruttresa inställs återbetalar vi resans pris, men vi har inte ansvar för följdskador.
Kan man kalla ett rasat bildäck force majeur?
– Jag skulle inte kalla det force majeur, men det handlar om ett tekniskt fel och vårt ansvar är begränsat till den aktuella resan.
Finns det något fall där Viking Line kunde ersätta anslutande resor?
– Om vi hade sålt en paketresa där det hade ingått både båtresa och flygresa skulle vi ta ansvar.
Kontakta bolaget
Passagerarna på Viking Rosella erbjöds att åka med Amorella till Stockholm i stället eller att få sina pengar tillbaka.
Vid konkurrens- och konsumentverket vill juristen Hanne Ronkanen inte ta ställning till det aktuella fallet, eftersom hon inte känner till detaljerna. Men tumregeln är att passageraren vid förseningar kan få tillbaka mellan 25 och 50 procent av resans pris enligt en trappstegsmodell. Vad gäller anslutande resor kan passageraren få också dem ersatta men då måste det handla om ett fel eller en försummelse från bolagets sida. Ronkanen uppmanar passagerare att i första hand ta kontakt med bolaget.
– Även om svaret är nekande, måste företaget komma med en motivering.