


Passageraren Nadja Hertzberg ombord på Amorella berättar för Hbl att fartyget lyckades ta sig loss från Julgrundet i Ålands östra skärgård strax före sju på kvällen.
Amorella kom loss för egen maskin genom att backa bort från grundet.
Viking Line uppger att Amorella kommer att köras till Mariehamn i kväll. Skrovet har kontrollerats av dykare och rederiet uppger att fartyget är i skick.
Trafiksäkerhetsverket Trafi gav Amorella tillstånd att ta sig för egen maskin till Mariehamn, ledsagat av en bogserbåt.
Passagerarna på väg till Sverige tas vidare hem med Rosella under natten. Passagerarna till Åbo får övernatta ombord och åka med Viking Grace till Åbo i dag söndag klockan 14.25, meddelade rederiet. Många av de här resenärernas resa har fördröjts med ett dygn.
Smalt sund
Enligt Viking Line har ingen person skadats vid grundstötningen. Olyckan beror på att elförsörjningen slagits ut, vilket i sin tur gjort fartyget manöverodugligt.
– Och det hände i en av de allra smalaste passagerna i skärgården. Där går fartyget normalt väldigt sakta och därför blev det ingen kraftig grundstötning, snarare en grundkänning, säger informationschef Johanna Boijer-Svahnström på Viking Line.
Amorellas fart var två knop då det körde på grund och det var lugnt väder. Fartyget nödankrades för att förhindra att det skulle driva okontrollerat. Elsystemet ficks i gång senare.
Reservsystem fungerade inte
Amorella drabbades av så kallad blackout. Enligt Risto Haimila på Olycksutredningscentralen betyder det att alla maskiner som behöver el slutar att fungera och fartyget tappar sin manövreringsförmåga.
– Maskineriet får ingen el.
Enligt honom borde reservsystemet i normala fall gå i gång genast, men av någon anledning skedde inte så.
– Vi ska nu undersöka varför reservsystemet inte kom i gång och utreda vad som egentligen hände.
Inträffar en blackout på öppet hav i lugnt väder behöver följderna inte bli speciellt dramatiska och fartyget fås i gång utan grundstötning. Blåser det är läget däremot allvarligt, och den trånga skärgården är enligt honom en utmaning.
På Åbo sjöräddningscentral säger sjöräddningsledare Kim Westman att passagen Amorella körde på grund i är trång, men ändå inte smalare än många andra ställen i skärgården.
Då beskedet om grundstötningen kom larmade sjöräddningen flera yt- och helikopterenheter i både Finland och Sverige.
– Det är alltid en mycket allvarlig situation då ett passagerarfartyg med tvåtusen passagerare kör på grund, säger Westman.
– Vi förberedde oss för en större olycka än det som tur var blev.
Amorella beräknas komma fram till Mariehamn senast klockan 23.
Fartyget flyttas sannolikt till ett varv för reparation och kommer att vara ur trafik åtminstone fram till onsdag.
Är du på plats? Ring då Hbl på +35844-7835720 eller skicka e-post på webb@hbl.fi.
Artikeln uppdateras.