Reservdelarna hittades i en container på ett av Finnlines fartyg i fjol.
Åklagaren anser att kvinnorna som jobbade på Finnlines kontor inte kunde veta vad containern innehöll. Till exempel den kvinna som hade reserverat transporten sade att hon bara visste att containern innehöll reservdelar, men inte vilket slag av reservdelar.
– Om alla på Finnlines hade haft exakta uppgifter om vad försändelsen faktiskt innehöll så hade man vad jag kan förstå överhuvudtaget inte ha skött transporten, säger häradsåklagaren Matias Londen.
Enligt en misstänkt accepterar Finnlines inga transporter av försvarsmateriel på grund av den massiva tillståndsprocessen i Belgien.
De tre Finnlines-anställda var misstänkta för regleringsbrott och exportbrott som avser försvarsmateriel. De hade som en del av sitt jobb skött om frågor kring transporten, bland annat anbud.
Oklarheterna upptäcktes i Belgien
Då försvarsmaterielen hittades i containern hade EU förbjudit export av försvarsmateriel till Syrien på grund av inbördeskriget i landet. Dessutom hade det krävts ett särskilt tillstånd att transportera reservdelarna via Finland.
Fartyget med containern hade redan hunnit köra förbi Finland då oklarheterna upptäcktes. I Belgien upptäckte man att containern innehöll försvarsmateriel. Finnlines fick informationen om innehållet därifrån varefter man beslutade att skicka containern tillbaka till Finland från Antwerpen.
Tullen inspekterade den nästan tio ton tunga containern i hamnen i Helsingfors i januari. I containern hittades reservdelar till rysktillverkade stridsvagnar av märket T-72. Ett företag på Brittiska
Jungfruöarna anmälde sig som ägare till containern.
Enligt åklagaren är fallet nu slutbehandlat.